電梯技術(shù)改造的發(fā)展與思考

　　1992年4月，建設(shè)部根據(jù)當(dāng)時(shí)國內(nèi)電梯質(zhì)量水平不高，問題較多，發(fā)布了《關(guān)于提高電梯質(zhì)量的若干規(guī)定》的144號文件。對在用電梯進(jìn)行技術(shù)改造，就是在144號文件的推動(dòng)下逐步發(fā)展起來的。經(jīng)過幾年的實(shí)踐，電梯技術(shù)改造卓有成效，已經(jīng)積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，為了使電梯改造更好地發(fā)展，我們認(rèn)為有必要對其作一下回顧和探討。

　　1 電梯技術(shù)改造的內(nèi)容 以往電梯故障多，質(zhì)量水平不高，主要反映在電梯的電氣控制部分。交流雙速電梯采用繼電器控制，器件多，控制結(jié)構(gòu)復(fù)雜，接觸式的觸點(diǎn)可靠性差；交流調(diào)速電梯早期多為分立元件控制，國產(chǎn)的可控硅等電子器件制造質(zhì)量也不穩(wěn)定；直流調(diào)速電梯基本上都是發(fā)電機(jī)組拖動(dòng)，分立元件加上繼電器控制。電梯的控制和調(diào)速技術(shù)落后，器件老化，是造成電梯質(zhì)量差的主要原因。因此，對電梯進(jìn)行技術(shù)改造主要還是圍繞電梯的電氣部分來進(jìn)行。 電梯的機(jī)械部分相對來說質(zhì)量比較穩(wěn)定，特別是國內(nèi)幾家大電梯廠生產(chǎn)的電梯，機(jī)械狀況都比較好。

　　一般對電梯進(jìn)行改造時(shí)，機(jī)械部分僅作調(diào)整和大修。只有在電梯使用年限過長，機(jī)械磨損嚴(yán)重或者電梯機(jī)械制造存在先天質(zhì)量問題時(shí)，才考慮對有關(guān)部件進(jìn)行改造更換。電梯的安全部件，如門鎖、強(qiáng)迫關(guān)門裝置等，有不少已不符合GB7588一l995的要求，是一個(gè)重點(diǎn)的改造對象。為改善門機(jī)噪聲和工作可靠性，采用新型的門機(jī)系統(tǒng)或象VVVF這樣的門機(jī)調(diào)速裝置對門機(jī)進(jìn)行改造，效果也很好。 有些場合，電梯改造不僅追求降低故障率，還需對電梯控制方式(信號控制改為集中控制、單臺運(yùn)行改為雙臺并聯(lián)等)，電梯調(diào)速方式(雙速改成交調(diào)、雙速改成VVVF、交調(diào)改成VVVF)進(jìn)行改造。為追求電梯改造的完美，不少賓館、學(xué)校、機(jī)關(guān)、寫字樓還要求在電梯裝璜上進(jìn)行改造。